< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=3849874715303396&ev=PageView&noscript=1" />

Čo je hnacia reťaz

 

 

Hnacia reťaz je tiež známa ako valčeková reťaz alebo prevodová reťaz. Táto jednoduchá reťaz sa často používa na prenos energie do motocyklov a na pohyb kolies. Hnacie reťaze sú oválne slučky, ktoré sa používajú na presun ťažkých predmetov z jedného miesta na druhé. Tieto reťaze sú zvyčajne vyrobené z viacerých článkov s viac ako jedným prevodom a môžu ísť za roh. Medzi mnohé výhody hnacích reťazí patrí, že sú lacné, ľahko sa vyrábajú a udržiavajú a v prípade potreby sa dajú vymeniť. To je dôvod, prečo sú čoraz obľúbenejšou voľbou pre mechanické pohony.

 

Výhody hnacej reťaze

 

Sú lacnejšie
Reťazové pohony sú vo všeobecnosti cenovo dostupnejšie ako menej bežné remeňové pohony.

Sú známe a dajú sa ľahko nájsť
Ak potrebujete vymeniť reťaz, môžete nájsť novú reťaz na bicykli online alebo v miestnom obchode s bicyklami. Väčšina obchodov s bicyklami predáva reťaze, voľnobežky, kazety a prevodníky. Ak sa vám pretrhne reťaz alebo sa opotrebuje ozubené koliesko, môžete ľahko nájsť náhradu takmer kdekoľvek, dokonca aj v odľahlých častiach sveta. Ak si vyberáte reťazový pohon, aby ste uľahčili hľadanie dielov, 9, 10, 11 alebo 12-rýchlosť je vašou najlepšou voľbou. Tie sú dostupné všade.

Kompatibilné s väčšinou bicyklov
Reťaze sú kompatibilné s väčšinou bicyklov, bez ohľadu na typ motora alebo rámu, ktorý majú. Niektoré ebike však vyžadujú špeciálne reťazové pásy.

Môžete ich rozobrať
Keďže reťaze pozostávajú z mnohých častí, je ľahké ich rozobrať. Na druhej strane nie je možné rozobrať remeňový pohon, takže budete musieť rozobrať rám namiesto jeho odstránenia alebo výmeny.

Môžete opraviť zlomenú reťaz
Vždy to môžete opraviť, ak praskne reťaz. Remeňový pohon sa dodáva z jedného kusu, takže ak praskne remeň, dôjde k jeho poškodeniu.

Reťaze sú efektívnejšie pri nízkych príkonoch
Pri príležitostnej cyklistike spálite o niečo menej energie pomocou reťazového pohonu.

Standard Short Pitch Precision Industrial Roller Chain 160-1r 2r 3r

 

 
Aplikácia hnacej reťaze
 
01/

Bicykel
Hnacia reťaz sa používa v bicykloch. Reťazový pohon bicykla je mechanické zariadenie používané v cyklistike. Funguje tak, že rozdeľuje energiu medzi pedále a ozubené kolesá sprievodného kolesa. Dve ozubené kolesá sú spojené vedľa seba reťazou a spolupracujú pri prenose výkonu a krútiaceho momentu. Keď pohybujete pedálom, reťaz sa pohybuje, čím sa otáča ozubené koleso a koleso môže spôsobiť pohyb bicykla dopredu.

02/

Automobily
Hnacia reťaz je mechanizmus na prenos energie používaný vo vozidlách. Väčšina vozidiel používa na fungovanie reťazový pohon. Na rozdiel od remeňového alebo lanového pohonu je rýchlostný pomer reťazového pohonu konštantný. Vstupné a výstupné ozubené kolesá sú v zábere a pohybujú sa rovnakým smerom. Oválne reťaze pomáhajú vozidlám pohybovať sa prenosom sily.

03/

Motocykle
Hnacie reťaze sú bežné u motocyklov. V motocykli je reťaz spojená s dvoma ozubenými kolesami, čo pomáha motocyklu pohybovať sa. Na pohyb využíva rovnaký mechanizmus ako bicykel. Namiesto pedálu však motorku poháňa motor. Keď motor naštartuje, reťaz sa pohybuje, čím sa prenáša výkon na zadné koleso a motocykel sa pohybuje.

04/

Poľnohospodárske stroje
Poľnohospodárske stroje využívajú reťazový pohon na rôzne účely, od trhania plodín až po čistenie a mnoho ďalších vecí. Väčšina poľnohospodárskych strojov používa reťazový pohon. Toto zariadenie vyžaduje ozubené koleso s rozstupom 30 až 50-násobku rozstupu reťaze. Reťazové koleso musí mať aj minimálny kontaktný oblúk 120 stupňov na menšom ozubenom kolese, aby správne fungovalo. Valčeková reťaz sa používa v týchto typoch strojov, aby fungovali.

05/

Drevoobrábacie stroje
Hnacia reťaz je zariadenie, ktoré prenáša energiu z jedného stroja na druhý. Bežne sa používa v ťažkých strojoch na otáčanie rotačných bubnov. Používa sa aj na pohon veľkých terénnych žeriavov a vlečných šnúr. Tieto stroje sú vybavené veľkými motormi, ktoré ich poháňajú. Sú dostupné v rôznych typoch a možno ich nájsť v rôznych typoch drevoobrábacích strojov.

06/

Zariadenia na manipuláciu s materiálom
Reťazový pohon je dôležitou súčasťou zariadení na manipuláciu s materiálom. Používa sa pri pohybe reťazí. Články sú vyrobené z kovu a sú pevné, ale majú čapové spoje, ktoré poskytujú flexibilitu pri ovíjaní kolies. Hnané a hnacie kolesá majú zuby, ktoré zapadajú do vybrania na článkoch reťaze. Reťazové pohony sa často používajú na presun ťažkého materiálu, ako aj ľahšieho materiálu z jedného miesta na druhé na dopravníku.

 

Typy hnacích reťazí
 

Valčeková reťaz (Bush Roller Chain)
Valčekové reťaze, bežne spojené s prenosom sily, sú široko používané v bicykloch, motocykloch a rôznych dopravných aplikáciách. Zvyčajne sú vyrobené z obyčajnej uhlíkovej ocele alebo oceľových zliatin a obsahujú vnútorné a vonkajšie dosky, puzdrá, kolíky a valčeky. Tieto valčeky, rovnomerne rozmiestnené medzi článkami reťaze, zaberajú so zubami reťazových kolies a efektívne prenášajú výkon. Predovšetkým valčekové reťaze minimalizujú straty výkonu tým, že sa presne otáčajú pri kontakte so zubami reťazových kolies. V prevodových reťaziach výška článkov valčekových reťazí presahuje výšku valčekov, čo zabraňuje kontaktu s ozubenými kolesami, pričom pôsobí ako vodidlo. V prípade dopravníkových valčekových reťazí väčšie priemery valčekov v porovnaní s bočnicami zvyšujú účinnosť znížením translačného trenia. Viacpramenné valčekové reťaze vyhovujú vyšším požiadavkám na výkon.

 

Tichá reťaz (obrátená zubná reťaz)
V prostrediach citlivých na hluk vynikajú tiché reťaze, známe aj ako reťaze s obrátenými zubami. Uľahčujú tichú prevádzku a zároveň prenášajú značný výkon pri vysokých rýchlostiach. Tiché reťaze sa vyznačujú plochými doskami usporiadanými v radoch, ktoré sú vzájomne prepojené kolíkmi. Každý článok napodobňuje obrysy zubov ozubeného kolesa na spodnej strane a zaberá so zubami ozubeného kolesa. Nosnosť tichej reťaze sa zvyšuje s počtom plochých doštičiek na článok, čím sa zvyšuje pevnosť v ťahu a šírka reťaze.

 

Listová reťaz
Jednoduchosť definuje listové reťaze, ktoré sa skladajú výlučne z čapov a článkových dosiek, so striedajúcimi sa čapmi a kĺbovými článkami. Nezaberajú s ozubenými kolesami, namiesto toho prechádzajú cez snopy ako vedenie. Listové reťaze sú prominentné pri zdvíhacích a vyvažovacích aplikáciách a nachádzajú sa v zariadeniach, ako sú výťahy, vysokozdvižné vozíky, vysokozdvižné vozíky a obkročné nosiče. Tieto nízkorýchlostné stroje kladú vysoké statické zaťaženie na reťaz výťahu, ktoré listové reťaze zvládajú šikovne, najmä pri zvládaní otrasov a zotrvačnosti.

 

Reťaz s plochým vrchom
Reťaze s plochým vrchom, určené výhradne na dopravu, môžu nahradiť dopravné pásy a remeňové pohony. Každý článok typicky obsahuje oceľovú dosku so súdkovitými dutými výstupkami na jeho spodnej strane, spojenými kolíkmi cez tieto výstupky. Tieto kĺby umožňujú pohyb v jednom smere. Niektoré varianty reťaze s plochým vrchom ponúkajú flexibilitu do strán, čo umožňuje navigáciu v zákrutách. Nízkorýchlostné dopravníkové stroje v montážnych linkách bežne využívajú na prepravu materiálu reťaze s plochým vrchom.

 

Komponenty hnacieho reťazca

Doska
Reťaze zvyčajne pozostávajú z plastových dosiek a oceľových valčekových reťazí. Plastové lopatky prenášajú ťažné sily a hmotnosť produktu, zatiaľ čo doska reťaze pôsobí ako nosný komponent, keď spája alebo zaberá s reťazovým kolesom. Pre väčšiu pevnosť a trvanlivosť môže byť tepelne spracovaný alebo brokovaný, aby sa zvýšila absorpcia nárazov - najmä v aplikáciách, ktoré sa často zastavujú / spúšťajú. Okrem toho, skľučovanie loptičiek a brokovenie vytvárajú tlakové napätie, ktoré aktívne odoláva únavovému zlyhaniu.

 

Kolík
Jednou z najvýraznejších štruktúr na hnacej reťazi je jej kolík, ktorý predstavuje niektoré z najlepších dizajnov v tejto triede. Je vyrobený z high-tech polymérov na odolnosť proti korózii a tepelnému spracovaniu a je to jeden z najnákladnejších komponentov na výrobu v tejto triede, takže kvalitné spracovanie sa vyplatí. Navyše, tento ľahký kolík s hmotnosťou iba 9 gramov umožňuje efektívnu prevádzku reťaze v priebehu času so zníženými prestojmi a lepším výkonom, čo vytvára náklady nielen na efektivitu, ale aj na funkčnú životnosť. S týmto systémom hnacej reťaze získate nielen skvelú nákladovú efektívnosť, ale aj optimálnu kvalitu výkonu – čo vám poskytne niečo jedinečné pre nadchádzajúce roky!

 

Objímka
Valčeková reťaz je preferovanou voľbou v aplikáciách na prenos energie v automobiloch vďaka ich priamemu a efektívnemu dizajnu. Tiež nachádza využitie v poľnohospodárstve, priemysle a doprave. Pevné puzdrové reťaze sú zložitejšie ako ich delené puzdrá, pretože pozostávajú z dvoch polovíc, ktoré sa navzájom priamo nespájajú. To umožňuje, aby sa reťaz natiahla do strán viac ako delené puzdrá, vďaka čomu je vhodnejšia pre systémy prehadzovačky.

 

Valček
Hnacie reťaze sú kovové alebo plastové články, ktoré spájajú ozubené kolesá s ozubenými kolesami. Tieto typy reťazí možno nájsť v mnohých aplikáciách, napríklad v automobilovom priemysle a stavebných projektoch. Hnacie reťaze sú dostupné v rôznych variantoch, ale najobľúbenejšia je valčeková reťaz. Tento dizajn sa pri kontakte so zubami reťazových kolies otáča a pomáha znižovať straty energie.

 

 

Ako si vybrať hnaciu reťaz

Načítava

Pri výbere správneho reťazového pohonu pre vašu aplikáciu je najdôležitejšou otázkou, na ktorú sa treba zamerať, koľko energie je potrebné preniesť. Reťaz musí byť schopná zvládnuť výkon produkovaný hlavným pohonom. Bezpečnosť posádky a systému reťazového pohonu závisí od správnosti výpočtov v tejto fáze. Odporúča sa pracovať s primeraným faktorom bezpečnosti.

Rýchlosť reťaze

Nie všetky reťazové pohony dokážu zvládnuť vysokorýchlostné aplikácie. Niektoré reťazové pohony sú špeciálne navrhnuté pre nízke rýchlosti. Špecifikácie možno získať vykonaním výpočtov a uistením sa, že rýchlosť je v odporúčanom rozsahu. Toto hodnotenie značne zúži počet dizajnov, ktoré možno použiť pre aplikáciu.

Rozloženie hriadeľa

Väčšina reťazových pohonov nemôže pracovať s neparalelnými hriadeľmi. Ak hriadele nie sú presne zarovnané, konštruktéri sa možno budú musieť pozrieť na prevodové pohony ako na alternatívu.

Vzdialenosť medzi hriadeľmi

Odporúča sa, aby stredová vzdialenosť medzi hriadeľmi bola v rozsahu 30-50-násobku rozstupu reťaze. Konštruktér musí tiež zabezpečiť, aby sa na menšom ozubenom kolese dosiahol minimálny kontaktný oblúk 120 stupňov. Ak je počet zubov ozubeného kolesa malý, musí byť v každom okamihu v kontakte s reťazou najmenej päť zubov.

Servisné prostredie

Servisné prostredie bude diktovať očakávanú odolnosť reťazového pohonu voči vlhkosti, špine, abrazívam, korózii a vysokej teplote. Ovplyvní to aj ďalšie parametre, ako sú vibrácie, hladina hluku a únavová sila. Napríklad v oblastiach, kde je problémom hluk, sa môžu dizajnéri rozhodnúť pre použitie reťaze s obrátenými zubami.

Mazanie

Väčšina reťazových pohonov vyžaduje mazanie pre uspokojivú životnosť. Typ reťaze, veľkosť, zaťaženie a prevádzková rýchlosť budú určovať potrebu a rozsah mazania. V závislosti od aplikácie môžu konštruktéri uprednostniť ručné, kvapkacie, olejové alebo nútené mazanie.

 

Factory Directly Roller Chain Types 32B-1r 2r 3r

 

Ako funguje hnací reťaz?

Hnacie reťaze sa používajú pri prenose pohybu zo zdroja energie na hnané koleso. Tieto zariadenia sú zvyčajne vyrobené z pevných článkov s čapovými spojmi, ktoré im umožňujú ovinúť koleso bez deformácie alebo krútenia. Ozubené koleso je hnacie koleso, ktoré zapadá na hriadeľ. Drží ho kľúč a dve ozubené kolesá spája reťaz. Prenáša silu a rýchlosť. Niektoré bežné aplikácie hnacích reťazí zahŕňajú bicykle, motocykle, valce, valcovne a cestné valce.

Štandardné série valčekových reťazí sú najbežnejšou hnacou reťazou. Jeho menovitý výkon pokrýva široký rozsah požiadaviek na zaťaženie disku. Viacvláknové valčekové reťaze ponúkajú zvýšenú výkonovú kapacitu bez zvýšenia rozstupu reťaze alebo lineárnej rýchlosti. Ďalším typom hnacej reťaze je tichá alebo obrátená ozubená reťaz. Tento typ pohonu je vyrobený z viacerých ozubených článkov a je flexibilne nezávislý na každom rozstupe.

 

Ako udržiavať hnaciu reťaz

Mazanie
Ako už bolo uvedené, reťaz bicykla potrebuje časté mazanie. Toto je v ideálnom prípade potrebné urobiť vždy, keď bicykel prejde približne 700 km. Pri mazaní reťazového pohonu je potrebné vziať do úvahy niekoľko dôležitých bodov: Používajte mazivo certifikované spoločnosťou. Nevyberajte si luxusné mazivá, pretože môžu obsahovať cudzie častice, ktoré reťaz nemusí vyžadovať.

Upratovanie
Ďalej sa musíte zamerať na čistenie hnacej reťaze približne každých 5000 km. Reťaz musí byť zbavená prachu a nečistôt. Ak sa na reťazi nahromadia nejaké častice, nebude sa môcť plynulo otáčať a kolesá vášho bicykla nemusia dostať potrebný výkon. Pri čistení hnacej reťaze majte na pamäti nasledujúce body: Pri čistení reťaze sa vyhýbajte drsným čistiacim prostriedkom a chemikáliám, pretože môžu reagovať s kovom a viesť k trvalému poškodeniu reťaze. Na vykonanie práce použite radšej petrolej a vodu.

Správna úprava
Napnutie hnacej reťaze musí byť vždy dokonalé. Ak je reťaz príliš napnutá alebo príliš voľná, bicykel nebude bežať správne. Napnutie môžete skontrolovať odstránením krytu reťaze. Tu je niekoľko užitočných tipov pre vás: Pozrite si používateľskú príručku, aby ste pochopili správny stupeň nastavenia hnacej reťaze a zabezpečili zachovanie presnej úrovne elasticity.

Opotrebenie
Rovnako ako vo väčšine ostatných častí bicykla, aj v reťazovom pohone bicykla sa očakáva bežné opotrebovanie. Musíte skontrolovať a identifikovať mieru opotrebovania a podľa toho postupovať. Ak je reťaz opotrebovaná, zrýchlenie bude trhavé. Okrem toho bude bicykel vydávať nadmerný hluk, ktorý bude väčšinou nepríjemný.

Výmena
Ako je uvedené vyššie, reťazový pohon bicykla môže vyžadovať častú výmenu. Všetko, čo musíte urobiť, je vytiahnuť reťaz zo zadného ozubeného kolesa. Ak sa zasunie a hladko zapadne do správnej polohy na ozubenom kolese, je ako nové. Ak však máte problémy s umiestnením späť alebo ak sa začne prehýbať, budete potrebovať výmenu.

 

Náš produkt

Wuyi Shangjia Chain je jedným z reťazcov výroby a obchodníka v ČÍNE. Estabilshed v roku 2003. Nachádza sa v provincii Zhejiang. Pokrýva viac ako 20 krajín. Naše hlavné produkty sú hnacia reťaz, dopravná reťaz, poľnohospodárska reťaz, reťaz motocyklov, reťaz Bush Reťaz z nehrdzavejúcej ocele atď. Výroba s pokročilou technológiou spracovania geat v norme DIN a ASIN.

 

 

FAQ

Otázka: Ako rýchlo môžem jazdiť s reťazami na pneumatikách?

A: 30 mph
Väčšina výrobcov odporúča maximálnu rýchlosť 30 mph s nasadenými reťazami. (Napokon, ak podmienky na ceste vyžadujú reťaze, budete aj tak jazdiť pomalšie.) Ak jazdíte príliš rýchlo, reťaze sa môžu pretrhnúť, čo môže poškriabať vonkajší lak vášho auta alebo spôsobiť poškodenie pneumatiky.

Otázka: Môžete jazdiť s reťazami?

Odpoveď: V snehových podmienkach by sme vždy odporúčali jazdiť opatrne, aj keď používate snehové reťaze. Maximálna odporúčaná rýchlosť je 30 mph. Pri používaní snehových reťazí je nevyhnutný šetrný spôsob jazdy. Prílišné zrýchľovanie a prudké brzdenie spôsobí prílišný tlak na snehové reťaze a môže spôsobiť ich prasknutie.

Otázka: Potrebujete 2 alebo 4 snehové reťaze?

Odpoveď: Vozidlá s pohonom všetkých štyroch kolies by mali používať reťaze na všetky štyri pneumatiky. Pri vozidlách s pohonom dvoch kolies musíte na tieto kolesá na hnacej náprave použiť reťaze na pneumatiky, ale je to oveľa bezpečnejšie a ľahšie sa ovláda, ak máte reťaze na všetkých štyroch pneumatikách.

Otázka: Môžete jazdiť s reťazami bez snehu?

Odpoveď: Sú situácie, kedy by ste sa mali vyhnúť použitiu snehových reťazí na vašom vozidle. Tu je niekoľko scenárov a podmienok, v ktorých by ste nemali používať snehové reťaze: Suchá alebo čistá vozovka: Nepoužívajte snehové reťaze na cestách, ktoré sú suché, bez snehu a ľadu alebo sú len jemne posypané snehom. Aj keď niektoré náhradné diely môžu byť Ak je to potrebné, reťaze zvyčajne vydržia 2,000 zapojené míle.

Otázka: Môžete nechať snehové reťaze cez noc?

Odpoveď: Snehové reťaze ponúknu väčšiu trakciu v drastických snehových podmienkach, ale ponožky môžu byť správnou voľbou pre miernejšie zimné počasie. Aj keď je možné ponechať reťaze na pneumatiky cez noc, najmä v zimných podmienkach, neodporúča sa to robiť pri niektorých typoch ponožiek do snehu.

Otázka: Nasadili ste reťaze na všetky 4 pneumatiky?

Odpoveď: Vozidlá s pohonom zadných kolies musia na zadné pneumatiky namontovať snehové reťaze. Snehové reťaze je potrebné mať len na jednej hnacej náprave pri jazde v oblastiach, ktoré vyžadujú reťaze (pozri vyššie). Pri jazde na vozidle s pohonom AWD alebo 4WD však niektorí vodiči uprednostňujú použitie snehových reťazí na všetky pneumatiky.

Otázka: Čo sa stane, ak jazdíte príliš rýchlo s reťazami?

Odpoveď: Väčšina odporúča maximálnu rýchlosť 30 mph, keď sú reťaze zapnuté. Ak jazdíte príliš rýchlo, reťaze sa pretrhnú a môžu poškodiť vaše vozidlo. Počas jazdy s nasadenými reťazami sa snažte vyhýbať prekážkam alebo výmoľom, pretože by ich mohli poškodiť. Pri jazde so snehovými reťazami sa tiež vyhýbajte prudkej akcelerácii.

Otázka: Potrebujem reťaze, ak mám AWD?

Odpoveď: Aj keď pravdepodobne môžete bezpečne jazdiť so svojím AWD (pohon všetkých kolies) s celoročnými pneumatikami na slabom alebo miernom snehu, je všeobecne mylná predstava, že AWD sa budú v klzkých podmienkach správať ako tank. Tak to proste nie je. V akomkoľvek vozidle potrebujete snehové alebo zimné pneumatiky alebo dokonca snehové reťaze, keď čelíte náročným zimným cestám. Stručne povedané, pre vozidlá s pohonom všetkých štyroch kolies používajte pri jazde v zimných podmienkach snehové reťaze na všetkých štyroch pneumatikách, aby ste maximalizovali trakciu a zachovali vyváženú ovládateľnosť.

Otázka: Kedy nepoužívať snehové reťaze?

Odpoveď: Použitie reťazí na pneumatiky je povolené, ak je to potrebné z dôvodu bezpečnosti počas sneženia, ľadu alebo iných podmienok, ktoré môžu spôsobiť šmykľavé cesty. Na diaľnici, ktorá nie je pokrytá ľadom, nesmie žiadna osoba použiť vozidlo s reťazovým kolesom, pokiaľ koleso nespočíva na ľadovej topánke širokej aspoň 6 palcov.

Otázka: Počítajú sa snehové ponožky ako reťaze?

Odpoveď: AutoSock je legálna alternatíva snehových reťazí pre osobné a nákladné autá vo väčšine Severnej Ameriky, Európy a Ázie. V USA väčšina štátov nereguluje trakčné zariadenia pre autá a SUV. Avšak tam, kde platia zákony o trakcii, je AutoSock schválený.

Otázka: Pomáhajú reťaze v hlbokom snehu?

A: Čo sú reťaze a káble? Reťaze a laná sú dočasné riešenie navrhnuté tak, aby sa obalilo okolo pneumatiky, aby poskytovali dodatočnú priľnavosť v zimných podmienkach – vynikajú v hlbokom snehu a na ľade. Poskytujú dodatočnú trakciu a pomáhajú vášmu vozidlu pohybovať sa po snehu efektívnejšie. Zľadovatené cesty: Reťaze môžu zlepšiť trakciu na zľadovatených cestách, čím sa zníži pravdepodobnosť pošmyknutia a kĺzania. Môžu byť obzvlášť prospešné na strmých kopcoch a zľadovatených svahoch.

Otázka: Sú ponožky do pneumatík lepšie ako reťaze?

Odpoveď: Ako kus textilu sú ponožky samozrejme ľahšie a nemajú tendenciu sa zamotávať ako reťaze - ale reťaze sa dajú vždy rozmotať, zatiaľ čo roztrhnutá/opotrebovaná ponožka môže byť zbytočná. Pokiaľ ide o splnenie zákonných požiadaviek v miestach, kde sú reťaze povinné, ponožky nie sú vždy uznávanou alternatívou.

Otázka: Musia byť snehové reťaze presné?

Odpoveď: Snehové reťaze sú navrhnuté tak, aby vyhovovali špecifickým rozmerom pneumatík, takže je dôležité, aby reťaze zodpovedali rozmerom pneumatík. Značka a model vozidla: Uveďte značku a model svojho vozidla. Niektorí výrobcovia pneumatikových reťazí môžu mať špecifické odporúčania alebo tabuľky kompatibility na základe rôznych modelov vozidiel.

Otázka: Prečo nemôžete dať reťaze na Subaru?

Odpoveď: Mám na Subaru použiť snehové reťaze? Jednoduchá odpoveď: nie. Vďaka systému Subaru Symmetrical All-Wheel Drive nie je pridávanie snehových reťazí do pneumatík nutné a ani sa neodporúča. Ak má vaše vozidlo pohon predných kolies, reťaze idú na predné. Ak ide o pohon zadných kolies, reťaze idú na zadnú stranu. Ak máte pohon všetkých kolies, pozrite si používateľskú príručku.

Otázka: Môžu reťaze prasknúť vaše pneumatiky?

Odpoveď: Aj keď je prirodzené, že sa pýtate, či reťaze na pneumatiky môžu poškodiť pneumatiky vášho vozidla, je dôležité si uvedomiť, že pri správnom používaní a údržbe by reťaze nemali poškodiť vaše pneumatiky. Nesprávna inštalácia alebo používanie však môže viesť k potenciálnym problémom. Vo všeobecnosti budú zimné pneumatiky s hrotmi bezpečnejšie ako reťaze na pneumatiky z jedného dôvodu: nemôžu sa zlomiť a odletieť, keď už jazdíte, a tiež môžu. aby ste nepoškodili vaše vozidlo.

Otázka: Môžem v Kalifornii používať snehové ponožky namiesto reťazí?

Odpoveď: Kalifornia schválila AutoSock ako alternatívne trakčné zariadenie k reťaziam okrem prípadu, keď/keď DOT určí, že sú potrebné reťaze a žiadne iné trakčné zariadenie nebude stačiť. Vozidlá s pohonom všetkých kolies môžu nasadiť reťaze na predné, zadné alebo všetky štyri pneumatiky. Závisí to od náročnosti stavu vozovky a typu systému pohonu všetkých kolies, ktorým vozidlo disponuje.

Otázka: Pomáhajú reťaze pri mrazivom daždi?

Odpoveď: Pôvodná odpoveď: Pomáhajú reťaze na pneumatiky pri ľade alebo snehu? Absolútne pomáhajú. Ale ak by som si mohol vybrať, uprednostnil by som zimné pneumatiky s hrotmi. Problém s reťazami je v tom, že ak roztočíte koleso, na ktorom je reťaz, reťaz sa môže pretrhnúť.

Otázka: Koľko kilometrov môžete prejsť na reťaziach?

Odpoveď: Ak sú cesty pokryté vrstvou utlačeného snehu, môžete jazdiť stovky kilometrov. Keď si ich nasadíte, po niekoľkých kilometroch zastavte, aby ste ich skontrolovali a upravili. Keď je chodník odkrytý, zložte ich. Nie. Jedinou výhodou drahých reťazí v rámci konkrétnej značky je menšie zníženie hmotnosti. Tie s dodatočným pokovovaním vyzerajú krajšie a poskytujú určitú odolnosť proti korózii, ale na udržanie reťaze bez hrdze nevyžaduje takmer žiadne úsilie.

Otázka: Idú reťaze na všetkých 4 pneumatikách?

A: Pri jazde v horských oblastiach je zo zákona potrebné mať snehové reťaze len na jednu nápravu. Pri jazde 4 x 4 však niektorí vodiči uprednostňujú použitie 4 reťazí (dve sady). Aj keď vo väčšine podmienok jedna sada reťazí poskytne dostatočnú trakciu, použitie dvoch sád má značné výhody.

Otázka: Potrebujú SUV s pohonom všetkých kolies reťaze?

A: Požiadavka 2 (R2): Reťaze alebo trakčné zariadenia sa vyžadujú na všetkých vozidlách okrem vozidiel s pohonom všetkých štyroch kolies s pneumatikami so snehovým behúňom na všetkých štyroch kolesách. POZNÁMKA: (Vozidlá s pohonom všetkých štyroch kolies alebo všetkých kolies musia mať v oblasti ovládania reťaze trakčné zariadenia.)

Shuangjia je jedným z popredných výrobcov a dodávateľov hnacích reťazí v Číne s viac ako 10-ročnými skúsenosťami. Všetky hnacie reťaze ponúkané v našej továrni spĺňajú najvyššie štandardy kvality. Uisťujeme vás, že si kúpite alebo veľkoobchodne kúpite náš kvalitný reťazec s konkurenčnou cenou.