CG tyčový stroj
Súprava ventilov ejektorového motora sa skladá z vahadla ventilu, zdvihátka, dolného vahadla a vačkového hriadeľa. Vačkový mechanizmus je v kľukovej skrini. Takáto forma sa nazýva OHV, to znamená motor s nižšou vačkou, čo je porovnanie. Pôvodná konštrukcia má výhody jednoduchej konštrukcie a vysokej spoľahlivosti. Nevýhodou je, že ventilová sústava je vratná, hmotnosť stroja je veľká a vysoká zotrvačnosť je vysoká. Pri veľmi vysokých rýchlostiach zdvihátko zdvihne z kolískového ramena v dôsledku zotrvačnosti, čo spôsobí bzučivý hluk, takže tento typ motora nie je vhodný na relatívne vysoké otáčky.
Reťazový stroj CB
Súprava ventilov motora pozostáva hlavne z reťazí, reťazových kolies, vačkových hriadeľov, ventilových vahadiel, napínačov reťazí, malých reťazových pätiek atď. Domáce malé reťazové stroje sú zvyčajne typu OHC (horný vačkový hriadeľ) a niekoľko DOHC (dvojitý horný vačkový hriadeľ), pretože rýchlosť vačkového hriadeľa je obmedzená. musí byť 1/2 kľukového hriadeľa, rozvodová reťaz poháňa ozubené koleso vačky na dokončenie prenosu sily a spomalenia. Výhoda tejto formy spočíva v tom, že mechanizmus distribúcie plynu má malú hmotnosť, nízku prevádzkovú zotrvačnosť, je vhodný na prevádzku pri vysokých rýchlostiach a má nízku hlučnosť.
