(1) Nerozumiem udržiavaniu zdravého rozumu, nerobte to sami a nemýlite reťaz. Tento koncept je nejasný, viem len to, že prispôsobenie reťaze je rozsah údržby, neviem, ako nastaviť, je správny štandard.
(2) Z dôvodu vážneho opotrebenia reťaze reťaze, ale nie je povolený čas ani hospodárnosť, alebo ak miestne vozidlo nemôže kúpiť rovnaký typ ozubeného kotúča, reťaz sa napne na zabrániť vozidlu v jazde.
(3) Pri výmene reťaze na ozubený disk náhodne pripevnite excentrický ozubený disk na motocykel a reťaz by mala byť napnutá a uvoľnená. Pri kontrole a nastavovaní sa vyskytne uvoľnený koniec a druhý koniec je príliš tesný. Bez ohľadu na to, ktorý z vyššie uvedených dôvodov je reťaz príliš nastavená, čo výrazne zníži životnosť reťaze a ozubeného kolesa. Keď je reťaz nastavená príliš pevne, prítlačný tlak s ozubeným diskom sa zvyšuje, reťaz sa ľahko predlžuje, spojovacia doska sa ľahko deformuje alebo rozbije a kladka sa zlomí. Okrem toho bude ozubený kotúč opotrebovaný a predčasne zaostrený tvar zuba av závažných prípadoch bude zubatý.
